Race Report
04-10-2026
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Championship : GR4 Propulsion Series 3.0Track: Autodrome Lago Maggiore - Ouest Round 5 Category : Gr.4 |
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| Duration: | 50 min / Beau temps |
|---|---|
| Grid: | Qualifs |
| Balance: | BOP |
FullPower fait le coup de la panne à AlexAnt
| Rank | Pseudo | Car Name | Delta | Laps Led | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
AlexAnt
|
Citroen GT GR.4 | 4 | 33 (8) |
26
Detail Points : Position : 26 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 13 |
| 2 |
Fullpower
|
Honda NSX GR.4 | - | 33 (16) |
21
Detail Points : Position : 21 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 12 |
| 3 |
El Papy Dav
|
Honda NSX GR.4 | -2 | 32 (9) |
19
Detail Points : Position : 17 Qualification : 2 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 11 |
| 4 |
Mickcox_stark
|
Citroen GT GR.4 | 3 | 32 |
17
Detail Points : Position : 14 Qualification : 0 Best Lap : 3 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 10 |
| 5 |
El Padre-77
|
Honda NSX GR.4 | 1 | 32 |
12
Detail Points : Position : 12 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 9 |
| 6 |
Benfica_33
|
Honda NSX GR.4 | 2 | 32 |
11
Detail Points : Position : 11 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 8 |
| 7 |
Den_Lfmy
|
Citroen GT GR.4 | -4 | 32 |
10
Detail Points : Position : 10 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 7 |
| 8 |
TFR Papy44 (VIP)
|
Ferrari 458 ITALIA GR.4 | 3 | 32 |
9
Detail Points : Position : 9 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 6 |
| 9 |
31jules31
|
Citroen GT GR.4 | -5 | 32 |
8
Detail Points : Position : 8 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 5 |
| 10 |
Ferramax
|
Citroen GT GR.4 | - | 32 |
7
Detail Points : Position : 7 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 4 |
| 11 |
Ascari99 (VIP)
|
Renault Sport Megane Trophy '11 | 1 | 32 |
6
Detail Points : Position : 6 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 3 |
| 12 |
sibiza90
|
Renault Sport Megane Trophy '11 | 1 | 32 |
5
Detail Points : Position : 5 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 2 |
| 13 |
Charlyboy
|
Honda NSX GR.4 | -4 | 31 |
4
Detail Points : Position : 4 Qualification : 0 Best Lap : 0 Bonus/Malus : 0 Reason Bonus/Malus : Additional Information : STP Points : 1 |
Best Laps
| Qualif lap | El Papy Dav | Honda NSX GR.4 | 01:29.789 |
| Race lap | Mickcox_stark | Citroen GT GR.4 | 1:30.493 |
Individual achievements of this race
3ᵉ
Win
AlexAnt
1ᵉʳ
Pole
El Papy Dav
1ᵉʳ
Participation
TFR Papy44 (VIP)
1ᵉʳ
Participation
Ascari99 (VIP)
115ᵉ
Lap Led
Fullpower
More Stats
9ᵉ
Podium
AlexAnt
29ᵉ
Podium
Fullpower
7ᵉ
Podium
El Papy Dav
74ᵉ
Best Lap
Mickcox_stark
13ᵉ
Participation
AlexAnt
164ᵉ
Participation
Fullpower
25ᵉ
Participation
El Papy Dav
406ᵉ
Participation
Mickcox_stark
17ᵉ
Participation
El Padre-77
13ᵉ
Participation
Benfica_33
97ᵉ
Participation
Den_Lfmy
129ᵉ
Participation
31jules31
118ᵉ
Participation
Ferramax
31ᵉ
Participation
sibiza90
7ᵉ
Participation
Charlyboy
92ᵉ
Lap Led
AlexAnt
26ᵉ
Lap Led
El Papy Dav
Race Comment
Pour cette 5ème manche, la NSX et la « Citroën pas belle » ont été les voitures les plus utilisées !
Côté stratégie, deux possibilités s’offraient aux pilotes : 2 relais en médiums ou 3 relais en tendres. FullPower termine le 32ème tour en tête avec la stratégie à 2 relais en médiums, mais manque finalement d’essence pour boucler le 33ème tour. Il laisse ainsi passer AlexAnt dans le dernier tour, qui s’empare de la victoire.
El Papy Dav décroche une très belle 3ème place, malgré un premier relais amputé d’un tour en raison d’une usure pneumatique trop importante. Sans ce contretemps, il aurait sans aucun doute pu se mêler à la bataille avec les deux pilotes de tête !
De son côté, Mickcox signe le meilleur tour en course. 🏁
Ce que l’on retiendra surtout de cette manche, ce sont les nombreuses batailles, aussi bien en peloton qu’en binôme. La gestion du trafic a joué un rôle important, et les quelques difficultés rencontrées dans la circulation ont parfois fait perdre de nomb